च्या शहरातून नवीन सायकल लेनची योजना लंडन आर्थिक क्षेत्राद्वारे प्रमुख जंक्शन्सचे रूपांतर करण्यासाठी सज्ज आहेत.
सिटी ऑफ लंडन कॉर्पोरेशनने Aldgate आणि Blackfriars दरम्यान £4,500,000 ची नवीन सायकल लेन बांधण्याचा प्रस्ताव दिला आहे.
‘स्पष्ट गरज’ आहे असे सांगून प्रचारकांनी योजनेचे स्वागत केले, परंतु 2028 पर्यंत अपग्रेड पूर्ण होण्याचा अंदाज आहे त्यापेक्षा अधिक वेगाने वितरित केले जावे.
ब्लॅकफ्रीअर्स येथे संपण्यापूर्वी प्रस्तावित मार्ग सेंट बोडॉल्फ स्ट्रीट, एल्डगेट स्क्वेअर, लीडेनहॉल स्ट्रीट, कॉर्नहिल, बँक जंक्शन आणि क्वीन व्हिक्टोरिया स्ट्रीटच्या बाजूने धावेल.
नवीन सायकल लेन हा कॉर्पोरेशनच्या सायकलवेज कार्यक्रमाचा एक भाग आहे ज्याचा उद्देश ‘स्क्वेअर माईल लोकांना सायकल चालवण्यासाठी एक सुरक्षित, आकर्षक आणि प्रवेशयोग्य ठिकाण बनवण्याचा आहे.’
जेथे शहर नवीन सायकल लेन धावेल
हे टॉवर हिल ते व्हिक्टोरिया बांधापर्यंतच्या सायकल लेनच्या जवळजवळ समांतर उत्तरेकडे धावेल आणि व्हाईटचॅपल हाय स्ट्रीटवरील TfL सायकल सुपरहायवे 2, न्यू ब्रिज स्ट्रीटवरील सायकलवे 6 आणि व्हिक्टोरिया बंधारा जंक्शन क्षेत्राला जोडेल.
परंतु लंडन सायकलिंग मोहिमेने म्हटले आहे की या योजनेला खऱ्या अर्थाने जोडण्यासाठी दोन्ही बाजूंनी अधिक काम करणे आवश्यक आहे.
क्वीन व्हिक्टोरिया स्ट्रीटचा फक्त काही भाग आणि अल्डगेटच्या आजूबाजूच्या रस्त्यांना संरक्षित सायकल लेनची आवश्यकता आहे कारण या विभागांमध्ये गर्दीच्या काळात प्रति तास 500 वाहने येतात, असे ऑक्टोबरमध्ये सादर केलेल्या कागदपत्रांमध्ये म्हटले आहे.
न्यू ब्रिज स्ट्रीट आणि क्वीन स्ट्रीट दरम्यान फक्त क्वीन व्हिक्टोरिया स्ट्रीट आणि एल्डगेटच्या आसपासचे रस्ते या उंबरठ्याच्या वर आहेत.
तथापि, सायकल लेन सेंट बोटॉल्फ स्ट्रीट मार्गे अल्डगेट हाय स्ट्रीटच्या भोवती वळवली जाईल कारण बस स्टॉप, कर्बसाइड लोडिंग, रस्त्याची रुंदी आणि क्षमता आणि जवळच्या रस्त्याच्या जंक्शन्समुळे ‘अल्डगेट हाय स्ट्रीटवर संरक्षित सायकल लेन लागू करणे व्यवहार्य नाही’. दस्तऐवजात नमूद केले आहे.
2026 च्या उन्हाळ्यात सायकललेनचे काम सुरू होणे अपेक्षित आहे.
सायकलिंग प्रचारकांनी कशी प्रतिक्रिया दिली आहे
एलसीसीचे मोहिमेचे प्रमुख आणि समुदाय विकास सायमन मुंक म्हणाले की, ही योजना ‘अत्यंत स्वागतार्ह’ आहे परंतु ती ‘खूपच संथ’ आहे कारण ती काही वर्षांसाठी येणार नाही.
‘तुम्हाला सायकलस्वारांची अधिक विस्तृत श्रेणी हवी असल्यास, तुम्हाला जोडलेला मार्ग हवा आहे. लोकांना शत्रुत्व न करता A ते B स्थानावर जाणे आवश्यक आहे. त्यामुळे अधिक महिला आणि मुले सायकल चालवतील,’ असे ते म्हणाले.
नवीन सायकल लेन ‘प्रामाणिकपणे पुढील आठवड्यात व्हायला हवी,’ ते म्हणाले, शहर आणि TfL ने ‘घाई करणे आवश्यक आहे.’
सायकल लेन जंक्शन कसे डिझाइन केले जातील याबद्दल त्यांना चिंता असल्याचे त्यांनी सांगितले.
‘आमच्याकडे लंडनमध्ये उत्कृष्ट डिझाइनची उदाहरणे आहेत, परंतु चांगले जंक्शन वितरित करणे आश्चर्यकारकपणे कठीण वाटते,’ त्याने मेट्रोला सांगितले.
ते म्हणाले की डिझाइनमध्ये सायकलस्वारांची संख्या आणि लोकांच्या वर्तनाचा देखील विचार करणे आवश्यक आहे.
‘मध्य लंडनमध्ये जिथे हा मार्ग आहे, तिथे आम्ही समान मार्ग पाहत आहोत – तटबंध आणि ब्लॅकफ्रीअर्स – क्षमतेपेक्षा जास्त, ते गोंधळलेले आणि गर्दीचे आहे.’
ते म्हणाले की प्रस्ताव ब्लॅकफ्रीअर्स येथे ‘त्याग’ असा दिसत आहे जेथे सायकलस्वारांना ‘खरोखरच प्रतिकूल जंक्शन’ सामोरे जावे लागते आणि ‘आधीपासूनच गर्दीच्या सायकल लेन’मध्ये विलीन व्हावे लागते.
तथापि, त्यांनी ‘सायकल चालविण्याच्या मोठ्या महत्त्वाकांक्षी धोरणासाठी’ सिटी कॉर्पोरेशनचे कौतुक केले.
‘सायकल चालवण्यासाठी भरपूर क्षमता आहे हे ते ओळखतात. तेथे जाण्यासाठी, हा मार्ग काही आठवड्यांत क्षमतेपेक्षा जास्त होईल. आणि ते वर्षानुवर्षे उघडले जाणार नाही, म्हणून आम्हाला अधिक आणि वेगवान हवे आहे,’ तो म्हणाला.
पुढे काय होणार?
मेट्रोला समजते की काही दिवसांत सार्वजनिक सल्लामसलत सुरू होईल.
रहिवासी, व्यवसाय आणि इतर कोणत्याही भागधारकांना या प्रस्तावावर त्यांचे म्हणणे मांडण्याची संधी मिळेल.
TfL कडून येणाऱ्या काही निधीसह, Aldgate-Blackfriars सायकलवे प्रकल्पाला ‘बराच विलंब झाला’ कारण TfL च्या अर्थव्यवस्थेवर कोरोनाव्हायरस साथीच्या रोगाचा परिणाम झाला, असे दस्तऐवजात म्हटले आहे.
मूळ पूर्ण करण्याचा कार्यक्रम 2025 पर्यंत होता, तर नवीनतम पूर्ण होण्याची तारीख आता 2028 असेल, असे अहवालात जोडले गेले.
आम्हाला ईमेल करून आमच्या न्यूज टीमशी संपर्क साधा webnews@metro.co.uk.
यासारख्या आणखी कथांसाठी, आमच्या बातम्या पृष्ठ तपासा.
अधिक: TfL ने लंडनच्या ट्रान्सपोर्ट नेटवर्कवर ‘ड्रायव्हरलेस ट्यूब्स’ची योजना रद्द केली
अधिक: 180 वर्षांनंतर लंडनमध्ये जगातील पहिले YMCA बंद झाले आणि ‘हॉटेल चेनला विकले’
