Home जीवनशैली प्रेसिडेंसी, टीसीयू, चेंबर आणि एसटीजेसाठी इलेक्ट्रिक कार बाय ‘कर्ज’; प्रत्येकासाठी किती किती...

प्रेसिडेंसी, टीसीयू, चेंबर आणि एसटीजेसाठी इलेक्ट्रिक कार बाय ‘कर्ज’; प्रत्येकासाठी किती किती आहे ते पहा

8
0
प्रेसिडेंसी, टीसीयू, चेंबर आणि एसटीजेसाठी इलेक्ट्रिक कार बाय ‘कर्ज’; प्रत्येकासाठी किती किती आहे ते पहा


जानेवारी 2024 पासून, चिनी निर्मात्याने फेडरल कॅपिटलमध्ये सार्वजनिक एजन्सींच्या वापरासाठी कर्ज दिले आहे.

चिनी ऑटोमेकर बायडने मंत्र्यांच्या वापरासाठी 20 सील मॉडेल वाहने तयार केली सुपीरियर कोर्ट ऑफ जस्टिस (एसटीजे)? नोव्हेंबर 2024 मध्ये करारावर स्वाक्षरी करण्यात आली होती आणि या महिन्यात कारला कोर्टात येण्याची तरतूद आहे.




सुपीरियर कोर्ट ऑफ जस्टिस (एसटीजे) चे दर्शनी भाग, ज्याने बीवायडी कडून 20 इलेक्ट्रिक कारच्या 'कर्ज' च्या मुदतीवर स्वाक्षरी केली

सुपीरियर कोर्ट ऑफ जस्टिस (एसटीजे) चे दर्शनी भाग, ज्याने बीवायडी कडून 20 इलेक्ट्रिक कारच्या ‘कर्ज’ च्या मुदतीवर स्वाक्षरी केली

फोटो: मार्सेलो कॅसल जूनियर / एगेन्किया ब्राझील / एस्टॅडिओ

या संज्ञेसह, एसटीजे इतर सार्वजनिक एजन्सींमध्ये सामील होते ज्यांनी वाहनांच्या वापरासाठी कंपनीत प्रवेश केला आहे, जसे की प्रजासत्ताकाचे अध्यक्षपदजे जानेवारी 2024 पासून बीवायडी कार वापरते आणि डेप्युटीज चेंबर आणि द फेडरल कोर्ट ऑफ ऑडिटर्स (टीसीयू)ज्यात मार्च 2024 पासून कंपनीकडून एक चपळ जमला आहे.

सर्व प्रकरणांमध्ये संस्थांसाठी कोणतीही किंमत नाही. कराराचे मॉडेल म्हणजे कर्ज, एक करार ज्यामध्ये कर्ज भाडेकरूसाठी खर्च उत्पन्न करत नाही आणि दोन वर्षांसाठी वैध आहे.

प्रजासत्ताकाच्या अध्यक्षपदामध्ये बीवायडीची दोन मॉडेल्स वापरली जातातटीसीयू, दोन आणि कॅमेरा, एक. अध्यक्षपदास डॉल्फिन आणि टॅन मॉडेल्स प्राप्त झाले, तर टीसीयू दोन सील आणि चेंबर, एक टॅन वापरते. टॅनचे मूल्य आर $ 449 हजार आहे, तर सीलचे बाजार मूल्य आर $ 298 हजार आणि डॉल्फिन, आर $ 179 हजार आहे.

एसटीजेला दिलेली वाहने अध्यक्षपदासाठी तयार केलेल्या चार पटीने प्रतिनिधित्व करतात, सीमारा आणि टीसीयू: इतर अवयवांनी जोडले, तर पाच बीवायडी कार उपलब्ध आहेत, तर कोर्टाला सील मॉडेलची २० युनिट्स मिळतील.

बीवायडीने एका निवेदनात म्हटले आहे की, एसटीजे इव्हेंटमध्ये त्याचा सहभाग “संपूर्ण पारदर्शकतेसह आणि सध्याच्या नियमांनुसार करण्यात आला होता, देशातील इलेक्ट्रिक वाहनांच्या वापरास चालना देण्याच्या उद्देशाने.” एसटीजे, कराराच्या प्राथमिक अभ्यासाद्वारे, कोर्टाचे मंत्री आणि सल्लागार यांच्या वापरात असलेल्या चपळातील दोषांच्या सार्वजनिक आवाहनाचे औचित्य सिद्ध करते.

सील हे इलेक्ट्रिक प्रोपल्शनचे एक मॉडेल आहे, त्यात 530 अश्वशक्तीची शक्ती आहे आणि कोर्टाने केलेल्या बाजारपेठेतील संशोधनात सर्वात कमी मूल्य सादर करण्यासाठी निवडले गेले.

एसटीजेच्या प्राथमिक अभ्यासानुसार, दहा ह्युंदाई अझेरा कार आणि फोर्डच्या फ्यूजन मॉडेलच्या 24 च्या समावेश असलेल्या कोर्टाने वापरलेल्या चपळ “गंभीर यांत्रिक समस्या आहेत.”

अभ्यासामध्ये असे सूचित केले गेले आहे की 34 पैकी 14 युनिटमध्ये इंजिनचा बदल आवश्यक होता आणि त्यापैकी तीनमध्ये ही समस्या पुन्हा येत होती. तंत्रज्ञ असेही नमूद करतात की अझेरा आणि फ्यूजनचे उत्पादन बंद करणे “भाग बदलण्यात अडचणी आणत आहे”.

सोशल नेटवर्क्सवरील ‘एस्टॅडिओ’ चे अनुसरण करा



सुपीरियर कोर्ट ऑफ जस्टिस (एसटीजे) चे दर्शनी भाग, ज्याने बीवायडी कडून 20 इलेक्ट्रिक कारच्या 'कर्ज' च्या मुदतीवर स्वाक्षरी केली

सुपीरियर कोर्ट ऑफ जस्टिस (एसटीजे) चे दर्शनी भाग, ज्याने बीवायडी कडून 20 इलेक्ट्रिक कारच्या ‘कर्ज’ च्या मुदतीवर स्वाक्षरी केली

फोटो: मार्सेलो कॅसल जूनियर / एगेन्किया ब्राझील / एस्टॅडिओ



Source link

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here