ट्रेझरीने त्याचे स्पष्ट संकेत दिले आहेत तरीही नवीन पायाभूत सुविधा प्रकल्पांना निधी देण्यासाठी कोट्यवधींचे कर्ज घेण्यासाठी ते स्वत: लादलेले कर्ज नियम बदलेल.
सरकारला “अधिक कार्यक्षमतेने” गुंतवणुकीसाठी कर्ज घेण्याची परवानगी देण्यासाठी मोठ्या इमारतींच्या कामासाठी खर्चावर स्वतंत्र चेक आणि बॅलन्स सुरू केले जातील, असे ट्रेझरीचे मुख्य सचिव डॅरेन जोन्स यांनी म्हटले आहे.
माजी पंतप्रधान लिझ ट्रस यांच्या नेतृत्वाखाली 2022 च्या मिनी-बजेटनंतर झालेल्या आर्थिक गडबडीची पुनरावृत्ती टाळण्यासाठी खर्चावरील सुरक्षा उपायांचा उद्देश असेल असा दावा त्यांनी केला.
नवीन वॉचडॉग इमारती, रस्ते आणि रेल्वे यासारख्या क्षेत्रांवर मोठ्या प्रकल्पांच्या पाइपलाइनसाठी 10 वर्षांच्या धोरणावर देखरेख करतील.
सरकारी पायाभूत सुविधांच्या खर्चासाठी “रेडरेल्स” खाजगी क्षेत्राला ब्रिटिश प्रकल्पांमध्ये गुंतवणूक करण्यास प्रोत्साहित करण्याच्या सरकारच्या उद्दिष्टाचा भाग आहेत.
या योजनेअंतर्गत, “तज्ञांच्या नेतृत्वाखालील धनादेश आणि शिल्लक” गुंतवणुकीसाठी सरकारी कर्जाची गुणवत्ता निश्चित करेल.
या क्षणी, सरकार गुंतवणुकीसाठी किती पैसे घेऊ शकते हे सरकारी कर्जाद्वारे निर्धारित केले जाते.
परंतु ट्रेझरीने प्रभावीपणे पुष्टी केली आहे की ते मोठ्या प्रकल्पांच्या श्रेणीमध्ये गुंतवणूक करण्यासाठी कोट्यवधी अधिक कर्ज घेण्याकरिता घसरत असलेल्या कर्जावरील दीर्घकालीन स्व-लादलेले लक्ष्य सोडवेल.
30 ऑक्टोबर रोजी या महिन्याच्या अर्थसंकल्पापूर्वी आणि शुक्रवारी नवीन ब्रिटिश इन्फ्रास्ट्रक्चर टास्कफोर्सच्या बैठकीपूर्वी, जोन्स म्हणाले की “रिंगरेल्स” सरकारला “अधिक कार्यक्षमतेने पुढे जाण्यासाठी” गुंतवणूकीसाठी कर्ज घेण्याची परवानगी देईल.
जोन्स म्हणाले की नवीन रेलिंग ट्रसच्या “विनानिधी धोरणांसाठी कर्ज” च्या विरूद्ध आहेत.
2022 मध्ये तिच्या संक्षिप्त प्रीमियरशिप दरम्यान, ट्रसने आर्थिक विकासाला चालना देण्यासाठी £45bn निधी नसलेल्या कर कपातीचे अनावरण करण्यासाठी तिचे “मिनी-बजेट” वापरले.
जोन्स म्हणाले: “सरकार ज्या प्रकारे करदात्यांचे पैसे खर्च करत आहे त्यावर प्रत्येकाचा विश्वास आहे याची खात्री करण्यासाठी आम्हाला तज्ञ, संस्थात्मक आणि काही स्वतंत्र रेलिंगची आवश्यकता आहे.
“आज मी जे पुष्टी करत आहे ते म्हणजे आम्ही ते भांडवली गुंतवणूक आणि पायाभूत सुविधांच्या वितरणासाठी ठेवले आहेत.”
यामध्ये राष्ट्रीय पायाभूत सुविधा आणि सेवा परिवर्तन प्राधिकरणाची स्थापना समाविष्ट आहे जी मोठ्या प्रकल्पांच्या पाइपलाइनसाठी 10 वर्षांच्या धोरणाची देखरेख करेल, खर्च पुनरावलोकनांच्या मालिकेसह संरेखित करेल आणि भांडवली खर्चासाठी दीर्घकालीन बजेट, उदाहरणार्थ, इमारती, रस्ते आणि रेल्वे.
नॅशनल ऑडिट ऑफिस आणि नवीन ऑफिस फॉर व्हॅल्यू फॉर मनी देखील मोठ्या ट्रेन लाईन्स सारख्या “मेगा प्रोजेक्ट्स” चे चालू मूल्यांकन ऑफर करेल.
सरकारने असे म्हटले आहे की या हालचालींमुळे पायाभूत सुविधांच्या निर्णयांचे “राजकारणीकरण” होईल आणि सरकारच्या विरूद्ध “स्वतंत्र चेक आणि बॅलन्स” ऑफर होतील, जसे की बजेट रिस्पॉन्सिबिलिटी कार्यालयाप्रमाणे.
सरकारच्या दृष्टीकोनातून ही प्रणाली मोठ्या प्रकल्पांच्या खर्चावर स्वतंत्र गुणवत्ता नियंत्रण प्रदान करेल, जे विलंब आणि जास्त खर्चाने वेढलेले आहे आणि इतर प्रमुख अर्थव्यवस्थांच्या तुलनेत यूकेमध्ये अधिक महाग असल्याचे सिद्ध झाले आहे.
भांडवली खर्चात अपेक्षित लक्षणीय वाढ यूकेच्या अर्थव्यवस्थेसाठी सर्वाधिक दीर्घकालीन परतावा देणाऱ्या प्रकल्पांवर केंद्रित आहे याची हमी म्हणून हे ठेवले जात आहे.
मंत्री सक्रियपणे विद्यमान अर्थसंकल्पीय नियमाकडे लक्ष वेधत आहेत जिथे अर्थव्यवस्थेच्या प्रमाणात राष्ट्रीय कर्ज पाच वर्षांच्या कालावधीत कमी झाले होते, कारण यूके सार्वजनिक सेवा खराब दर्जाचे आहे.
कर्ज नियमामुळे काही आवश्यक गुंतवणुकीवर अडथळे आले आणि अयशस्वी प्रकल्पांमध्ये खराब दर्जाची गुंतवणूक रोखली नाही.
कर्जाच्या उद्दिष्टात बदल करून तो नियम सैल केल्यामुळे, ही प्रणाली अशा प्रकारच्या खर्चावर नियंत्रण ठेवेल.
एका कॅबिनेट मंत्र्याने बीबीसीला सांगितले: “जेव्हा आम्ही प्रकल्पांमध्ये गुंतवणूक करतो तेव्हा आम्ही खात्री करतो की ते पैशाचे खरे मूल्य देतात, ते गुंतवणूकीवर परतावा देतात आणि ते समुदायांसाठी वितरीत करतात.
“कंझर्व्हेटिव्ह्सनी करदात्यांच्या अब्जावधी पौंड्स मंत्र्यांच्या पाळीव प्रकल्पांवर वाया घालवले जे कधीही वितरित केले नाहीत आणि मते विकत घेण्याचा प्रयत्न करीत आहेत. अर्थसंकल्प त्या बदलण्याबद्दल असेल.”
टिप्पण्या अद्याप सर्वात मजबूत संकेत देतात की सरकार कर्ज घेण्याबाबत स्वतःचे आर्थिक नियम बदलेल.
ऑक्टोबरच्या अखेरीस अर्थसंकल्पात पैसे कसे खर्च करायचे यावर सरकार छाननीला सामोरे जात असताना ही घोषणा झाली.
बुधवारी, खर्चाच्या पुनरावलोकनाचा अकराव्या तासात पुनर्विचार करण्यासाठी मंत्र्यांनी पंतप्रधानांना पत्र लिहिले त्यामुळे त्यांच्याच विभागाचे बजेट कमी होईल अशी त्यांना चिंता आहे.
संबंधितांमध्ये उपपंतप्रधान अँजेला रेनर, न्याय सचिव शबाना महमूद आणि परिवहन सचिव लुईस हेग यांचा समावेश आहे.
जोन्सच्या टिप्पण्या सरकारने पायाभूत सुविधांच्या खर्चासाठी “टास्कफोर्स” आणल्या – HSBC, Lloyds आणि M&G मधील खाजगी क्षेत्रातील बॉसचा एक गट – जे सरकारला पायाभूत सुविधांसाठी कुठे गुंतवणूक करावी याबद्दल सल्ला देतील.
“पायाभूत सुविधांमधली गुंतवणूक वाढवणे हा अर्थव्यवस्थेचा विकास आणि नोकऱ्या निर्माण करण्याच्या आमच्या पहिल्या क्रमांकाच्या मिशनला पूर्ण करण्याचा एक महत्त्वाचा भाग आहे,” असे चांसलर रॅचेल रीव्ह्स म्हणाल्या.
