प्लेड सायमरूचे नेते रुन एपी आयरवर्थ यांनी म्हटले आहे की वेल्श लेबर सरकारने वेल्ससाठी – HS2 हाय स्पीड रेल्वेसह – त्यांच्या पक्षाने बजेटला समर्थन देण्याचा विचार करण्यापूर्वी – वाजवी निधी सुरक्षित करणे आवश्यक आहे.
परंतु पंतप्रधान सर कीर स्टारर यांना लाजिरवाणे होऊ नये म्हणून लेबरच्या वेल्श सरकारने “वेल्ससाठी उभे राहणे सोडले” असा आरोप करत त्यांनी घडत असलेली “कुजबुज” ऐकली नसल्याचे त्यांनी सांगितले.
सेनेडद्वारे त्याच्या खर्चाच्या योजना मिळविण्यासाठी कामगारांना किमान एका अन्य पक्षाच्या पाठिंब्याची आवश्यकता आहे.
कार्डिफमधील त्यांच्या पक्षाच्या परिषदेच्या दुसऱ्या दिवशी त्यांची प्रतिक्रिया आली.
Plaid Cymru ला प्रिंसिपॅलिटी स्टेडियममधील कार्यक्रमाचा उपयोग 2026 च्या सेनेड निवडणुकीकडे पाहण्यासाठी करायचा होता, ज्याने स्वतःला वेटिंगमध्ये सरकार म्हणून चित्रित केले.
असे त्यांच्या नेत्याने पक्षाच्या सदस्यांना सांगितले होते मतदान ही वेल्स बदलण्याची खरी संधी असेल.
परंतु पेडोफाइल मुख्याध्यापक नील फोडेनच्या बळींची माफी मागण्यास ग्वेनेड्स कौन्सिलच्या नेत्याने सुरुवातीला नकार दिल्याने हा कार्यक्रम विस्कळीत झाला, ज्यामुळे त्यांना राजीनामा द्यावा लागला. त्यांच्या मंत्रिमंडळातील चार सदस्य.
Dyfrig Siensn त्याच्या मुलाखती पासून सोडण्याचा दबाव होता S4C बातम्या. त्याने आपली भूमिका उलटवली आणि एका दिवसानंतर सिन्गोर ग्वेनेडच्या निवेदनात माफी मागितली.
दरम्यान, पक्षाच्या सदस्यांनी गाझामधील युद्धावर इस्रायलवर बहिष्कार घालण्याच्या प्रस्तावाचे समर्थन केले.
सेनेडमध्ये लेबरच्या 30 जागा आहेत आणि त्यांच्या खर्चाच्या योजनांवर सहमती मिळविण्यासाठी किमान एका विरोधी राजकारण्याच्या मदतीची आवश्यकता आहे. याचा अर्थ सहसा कामगार मंत्र्यांना करार करावा लागतो.
प्लेड सायमरूचा असा युक्तिवाद आहे की वेल्सला लोकसंख्येवर आधारित बार्नेट प्रणाली नव्हे तर गरजा-आधारित सूत्राद्वारे निधी दिला पाहिजे.
हाय स्पीड 2 (HS2) लाईनवरून वेल्सला किती देय आहे असे वाटते याच्या अलीकडील £350m च्या मूल्यांकनासाठी Ap Iorwerth यांनी वेल्श सरकारवर टीका केली. त्याची कोट्यवधींची किंमत असल्याचा युक्तिवाद मंत्र्यांनी यापूर्वी केला होता.
या प्रकल्पाला इंग्लंड आणि वेल्स योजना म्हणून नियुक्त केले आहे, याचा अर्थ वेल्श सरकारला कोणतीही अतिरिक्त रोख रक्कम मिळणार नाही, तरीही कोणतीही रेल्वे वेल्सपर्यंत पोहोचली नाही.
“वेल्श सरकार आता वेल्सचे काय देणे आहे हे देखील विचारत नाही, आणि ते तुम्हाला वेल्समध्ये सत्तेत असलेल्या मजूर ज्या प्रकारे वेल्समध्ये कमी बदल करत आहेत त्याबद्दल आपल्याला माहित असणे आवश्यक आहे ते सर्व काही सांगते,” एपी आयरवर्थ म्हणाले.
“ते याला सत्तेतील भागीदारी म्हणतात, जे वेल्ससाठी वितरीत करेल.
“म्हणून जर त्यांना टेबलवर यायचे असेल आणि म्हणायचे असेल की आम्ही HS2 निधी आणि वाजवी निधी आणि क्राउन इस्टेटवरील अधिकारांचे हस्तांतरण करू शकतो, तर बोलूया.
“ते घडत आहे अशी कोणतीही कुजबुज मला दिसत नाही.”
‘पहिल्या दिवसापासून कामाला लागा’
वेल्श सरकारचे मंत्री यूके सरकारमधील त्यांच्या कामगार सहकाऱ्यांकडे रेल्वे निधी वाढवण्याकरिता केस करत आहेत.
शुक्रवारी राष्ट्र आणि क्षेत्र परिषदेत, प्रथम मंत्री एल्युनेड मॉर्गन म्हणाले की या महिन्यात चांसलर रॅचेल रीव्ह्सच्या बजेटमध्ये HS2 साठी अतिरिक्त पैसे पाहण्याची अपेक्षा नव्हती.
“त्यासाठी आम्हाला आणखी वेळ हवा आहे,” ती म्हणाली.
शनिवारी स्वतंत्रपणे, सेनेड (एमएस) चे प्लेड सायमरू सदस्य ल्यूक फ्लेचर यांनी वेल्श अर्थव्यवस्था वाढवण्याच्या पक्षाच्या योजना मांडल्या.
ते म्हणाले की प्लेड सायमरू सरकार नवीन राष्ट्रीय विकास एजन्सी स्थापन करेल, वेल्सची विकास बँक सुधारेल आणि लहान आणि मध्यम आकाराच्या व्यवसायांसाठी व्यवसाय दरांमध्ये सुधारणा करेल.
ते म्हणाले: “एक प्लेड सायमरू सरकार पहिल्या दिवसापासून, आपल्या अर्थव्यवस्थेचे ते महत्त्वपूर्ण पाया निश्चित करण्यासाठी काम करेल.”
Rhun ap Iorwerth ची संपूर्ण मुलाखत बीबीसी पॉलिटिक्स वेल्सवर रविवार 13 ऑक्टोबर रोजी 10:00 BST वाजता पाहता येईल किंवा iPlayer वर प्रसारित केल्यानंतर.