टईशान्येकडील डर्बीशायरच्या औद्योगिक लँडस्केप आणि M1 कॉरिडॉरच्या पलीकडे असलेली, अंबर व्हॅली हे हिरवाईचे एक ओएसिस आहे: प्राचीन झाडे, सूचीबद्ध इमारती आणि सार्वजनिक फूटपाथ जे पर्यटकांमध्ये वाढत्या लोकप्रिय होत आहेत.
परंतु, स्थानिक रहिवासी केटी हर्स्टला भीती वाटते की नॅशनल ग्रिडच्या इच्छेनुसार 50-मीटर-उंच तोरणांचा मार्ग घाटीतून खाली आणल्यास अस्पष्ट लँडस्केपसह कौतुक करणारे अभ्यागत नाहीसे होतील.
तळागाळातील वाढत्या गटांपैकी एक, सेव्ह ॲम्बर व्हॅली एन्व्हायर्नमेंट (सेव्ह) चे सह-संस्थापक हर्स्ट म्हणाले, “लोक येथे अप्रतिम चालण्यासाठी आणि अस्पष्ट लँडस्केपसाठी येतात आणि ते निघून जाईल आणि अर्थव्यवस्थेला खरोखरच त्रास होईल.” देशभरातील तोरण योजनांना विरोध.
हर्स्टच्या मते, अंबर व्हॅलीमधील शेतकऱ्यांनी पर्यटनात विविधता आणली आहे आणि या पीक डिस्ट्रिक्टला भेट देणारे तरुण लोकांसाठी स्थानिक नोकऱ्यांना अधिकाधिक समर्थन देतात.
“खरं सांगायचं तर हे भयानक आहे,” ती म्हणाली. “असे वाटते की सरकारला ही 2030 ची अंतिम मुदत मिळाली आहे आणि इतकेच महत्त्वाचे आहे.
“कोविडने प्रत्येकाला या मोकळ्या हिरव्या जागांची किती गरज आहे हे शिकवले. हे चालू राहिल्यास, एकही ग्रामीण भाग शिल्लक राहणार नाही. लोक कोठे येतील आणि त्यांचे मानसिक आरोग्य सुधारू देतील?”
पुढील काही वर्षांमध्ये संपूर्ण यूकेमध्ये 600,000 किमी पेक्षा जास्त पॉवर लाइन्स देशाला योग्यरित्या डीकार्बोनाइज करण्यासाठी अनरोल करावे लागतील. पण तोरण आणि त्यांना वाहून नेणाऱ्या अक्षय पायाभूत सुविधांमुळे आधीच चिंता आणि प्रतिकार निर्माण होत आहे.
गेल्या आठवड्यात कीर स्टाररकडून जोरदार विधाने आली होती, तो आवश्यक “कठोर निर्णय” घेईल असे म्हणत तोरण बांधण्यासाठी. दुसऱ्या दिवशी एड मिलिबँड जरा जास्तच इमोलिंट होतानूतनीकरणक्षम उर्जा पायाभूत सुविधांच्या बांधकामामुळे प्रभावित झालेल्या समुदायांसाठी फायद्यांचा विचार करण्याचे वचन दिले आणि मालमत्तेची समुदाय मालकी, ज्यामध्ये किनार्यावरील पवन फार्म आणि सौर शेतांचा समावेश असू शकतो.
मग हे कसे चालणार आहे? 2030 पर्यंत डीकार्बोनायझिंग वीज निर्मितीचे महत्त्वाकांक्षी लक्ष्य पूर्ण करण्यासाठी सरकारसाठी, नवीन पायाभूत सुविधा – पवन टर्बाइनसह, ऑन आणि ऑफशोअर; सौर शेतात; आणि नवीन ट्रान्समिशन सिस्टम जसे की तोरण – आवश्यक असेल.
पण इतर संसदीय पक्ष एकतर तोरणांना विरोध करतात किंवा ठराविक मतदारसंघातील खासदारांना त्यांचा विरोध करू देतात. काही भागात स्थानिक गटही संघटित होत आहेत.
ग्रीन पार्टीचे सह-नेते एड्रियन रामसे यांनी संसदेत आपला पहिला दिवस वापरला नॉरफोकमधील त्याच्या वेव्हनी व्हॅली मतदारसंघातून जाणाऱ्या 520 तोरणांच्या मार्गाच्या योजनांना विराम द्यावा. तो म्हणाला: “एक वादग्रस्त प्रस्ताव आहे जिथे शेतजमिनीवर, रहदारीवर, स्थानिक समुदायांवर, लँडस्केपवर होणा-या परिणामांबद्दल स्थानिक चिंता आहे. तर मी ज्यासाठी युक्तिवाद करत आहे तो एक विराम आहे तर इतर पर्यायांचा विचार केला जातो, कारण अर्थातच आपल्याला पायाभूत सुविधांची गरज आहे; हे योग्य मार्गाने करण्याची बाब आहे ज्याचा दीर्घकालीन फायदा आहे.”
द श्रम पक्षाचे म्हणणे आहे की ते आवश्यक नवीन पायाभूत सुविधा निर्माण करूनच “स्वच्छ ऊर्जा महासत्ता” बनण्याची आपली महत्त्वाकांक्षा पूर्ण करू शकतात. डिकार्बोनायझिंग विजेच्या लक्ष्यासाठी 2030 पर्यंत किनारपट्टीवरील वाऱ्याची क्षमता दुप्पट करणे, किनारपट्टीवरील वाऱ्याच्या चौपट आणि सौर उर्जेच्या तिप्पट वाढ करणे आवश्यक आहे. यासाठी ट्रान्समिशन कंपन्यांनी पॉवर ग्रिड अपग्रेडमध्ये “मोठा” गुंतवणूक म्हणून वर्णन केले आहे. कोट्यवधी पौंडांची किंमत आहे आणि देशाची वीज पायाभूत सुविधा पूर्वीपेक्षा अधिक दृश्यमान होण्याची शक्यता आहे.
यूकेला लागेल पाचपट जास्त तोरण आणि भूमिगत ओळी स्थापित करा नॅशनल ग्रीडच्या अंदाजानुसार, सहा वर्ष ते 2030 मध्ये गेल्या 30 वर्षांमध्ये – आणि आताच्या तुलनेत चारपट जास्त समुद्राखालील केबल्स. विद्यमान तोरण आणि वृद्धत्वाच्या केबल्स देखील बदलणे आवश्यक आहे. इंटरनॅशनल एनर्जी एजन्सीच्या डेटानुसार, विद्यमान ट्रान्समिशन आणि डिस्ट्रिब्युशन लाईन्सचे वय, नवीकरणीय ऊर्जा आणि वाढती विजेची मागणी यावर आधारित 2040 पर्यंत 600,000 किमी पेक्षा जास्त लाइन जोडणे किंवा बदलणे आवश्यक आहे. याचा अर्थ 17 वर्षे दररोज जवळजवळ 100km वेगाने केबल्स आणणे आवश्यक आहे.
खर्च प्रचंड असेल. स्कॉटिश पॉवरचे मुख्य कार्यकारी कीथ अँडरसन, जे ट्रान्समिशन केबल्स आणि पॉवर ग्रिड्स देखील चालवतात, असा अंदाज आहे की स्वच्छ वीज निर्मितीसाठी गुंतवलेल्या प्रत्येक पाउंडसाठी, यूकेला तोरण, ट्रान्समिशन केबल्स आणि वाहून नेण्यासाठी सबस्टेशन बांधण्यासाठी आणखी एक पौंड खर्च करावा लागेल. ही हरित ऊर्जा देशभरातील घरे आणि व्यवसायांसाठी.
किनार्यावरील वाऱ्याच्या घडामोडी उत्तर समुद्रावर लक्ष केंद्रित करत आहेत आणि तेथेच सर्वात मोठा निषेध केंद्रित केला गेला आहे हे लक्षात घेता, अनेक पायलॉन मार्ग पूर्व अँग्लियामधून जाण्याची शक्यता आहे. परंतु किनार्यावरील पवन आणि सौर शेतांना जोडण्यासाठी आणि जुन्या पायाभूत सुविधा बदलण्यासाठी देशभरात काही प्रमाणात तोरणांची आवश्यकता असेल.
तोरणांचा मुख्य पर्याय म्हणजे केबल्स पुरणे. ए मागील सरकारने वारंवार उद्धृत केलेले दशक जुने अभ्यास हे ओव्हरहेड लाईन्सपेक्षा 10 पट जास्त महाग असेल. परंतु तोरणांविरुद्ध मोहीम चालवणारे लोक दावा करतात की अंडरग्राउंडिंग पूर्वीपेक्षा लक्षणीयरीत्या स्वस्त आहे, नवीन हाय-व्होल्टेज डायरेक्ट करंट (HVDC) भूमिगत केबल्समुळे धन्यवाद, जे नॅशनल ग्रीड यूकेच्या काही योजनांवर वापरत आहे आणि ज्या संपूर्ण जर्मनीमध्ये आणल्या जात आहेत. दोन अलीकडील अभ्यास द्वारे राष्ट्रीय ग्रीड ESO HVDC अंडरग्राउंडिंगचा आजीवन खर्च असू शकतो असे सुचवा चांगले आर्थिक मूल्य काही योजनांवरील तोरणांपेक्षा दीर्घ मुदतीत, तरीही त्याची किंमत अधिक आगाऊ असेल. ऑफशोर ग्रिड तयार करणे हा दुसरा पर्याय आहे पण यातही भरीव आणि पर्यावरणीय खर्च येतो.
काही सर्वाधिक प्रभावित मतदारसंघातील प्रचारक तोरणांचा प्रतिकार करत आहेत. जवळपास 37,000 लोकांनी याविरोधातील याचिकेवर स्वाक्षऱ्या केल्या आहेत नॉर्विच ते टिलबरी हा ११४ मैलांचा तोरण मार्गजे नॅशनल ग्रिड म्हणते की ऑफशोअर विंडफार्म्समधून लंडनमध्ये वीज आणण्यासाठी आवश्यक आहे.
रिचर्ड राउटसफोल्क काउंटी कौन्सिलसाठी राष्ट्रीय पातळीवरील महत्त्वाच्या पायाभूत सुविधा प्रकल्पांसाठी उप-कॅबिनेट सदस्य म्हणाले: “नवीन सरकारला त्याच्यापर्यंत पोहोचण्यासाठी मोठ्या प्रमाणावर बदल आवश्यक आहेत. [2030] उद्दिष्ट असे आहे की आपण जवळजवळ लहान औद्योगिक क्रांतीच्या उंबरठ्यावर बसलो आहोत. मला वाटत नाही की लोक यासाठी तयार आहेत, ना राजकारणी आणि ना समुदाय.”
ते पुढे म्हणाले: “ट्रान्समिशन इन्फ्रास्ट्रक्चर – सबस्टेशन्स आणि पायलॉन रन – शेजारी राहणारे लोक कोणतेही फायदे न पाहता किंमत देत आहेत. अन्यायाची ही भावना प्रशंसनीय उद्दिष्टे साध्य करण्यायोग्य बनवणार आहे.”
नॉरफोकमधील स्नो स्ट्रीटचा रहिवासी, जो प्रस्तावित पायलॉन मार्गाने ओलांडला आहे, म्हणाला: “लोकांच्या मानसिक आरोग्यावर आणि जीवनाच्या अपेक्षांच्या गुणवत्तेवर याचा मोठ्या प्रमाणावर परिणाम होत आहे हे लक्षात घेतले नाही. त्यामुळे आजूबाजूचे लोक पूर्णपणे घाबरले आहेत. ही केवळ एक गैरसोय नाही, तर त्यांचे जीवन उध्वस्त करणारी एखाद्या गोष्टीची खरी भीती आहे.”
ऊर्जा बिल कपात आणि हवामान संकटाचा सामना करण्याची गरज यावर लक्ष केंद्रित करून, व्यत्यय कमी करण्यासाठी आणि स्थानिक समुदायांना होणाऱ्या फायद्यांवर जोर देण्याचे कामगारांसाठी मार्ग आहेत. गेल्या सरकारच्या काळात, अक्षय ऊर्जेसाठी केंद्रीय नियोजनाचा अभाव होता, आणि प्रकल्प वैयक्तिकरित्या आणि तुकड्यांमध्ये राष्ट्रीय ग्रीडमध्ये आणले गेले. समन्वित दृष्टीकोन म्हणजे पायाभूत सुविधांसाठी उत्तम नियोजन आणि पायलॉन मार्ग तर्कसंगत करणे. हे, एक संभाव्य सोबत स्थानिक समुदायांसाठी लाभ कार्यक्रमविरोधकांना शांत करण्यासाठी काही मार्ग जाऊ शकतो.
पक्षांतर्गत काहींची मर्जी ए अधिक मजबूत दृष्टीकोन. नवीकरणीय उर्जेला चालना देणे आहे राहणीमानाचा खर्च कमी करण्यासाठी लेबरच्या योजनेची गुरुकिल्ली, त्यांचा युक्तिवाद आहे आणि अधिक स्वदेशी उर्जेमुळे बिले कमी होतील, नोकऱ्या निर्माण होतील आणि यूकेचे कार्बन लक्ष्य पूर्ण करण्यात मदत होईल. या दृष्टीकोनातून तोरणांना विरोध करणे म्हणजे निंबिझम जे असुरक्षित लोकांसाठी जास्त खर्च ठेवेल आणि हवामानाला हानी पोहोचवेल.
हिचिनचे लेबर खासदार ॲलिस्टर स्ट्रॅथर्न म्हणाले: “आम्ही अलिकडच्या वर्षांत टोरीजकडून जे पाहिले त्यापेक्षा या प्रकारचे हवामान वितरण नाकारणे अधिक सूक्ष्म आहे परंतु ते कमी हानिकारक नाही. हवामान उपायांना विलंब करण्यासाठी टोरीजने काय केले आहे. आम्हाला माहित आहे की जर आम्ही आमच्या हवामान वचनबद्धतेची पूर्तता करणार आहोत आणि ऊर्जा सुरक्षा प्रदान करणार आहोत तर आम्हाला वेगाने पुढे जाणे आवश्यक आहे आणि ते आर्थिकदृष्ट्या व्यवहार्य आणि व्यवहार्य मार्गाने वितरित करणे आवश्यक आहे.
ॲलेक्स सोबेल, कामगार खासदार आणि माजी सावली पर्यावरण मंत्री, पुढे म्हणाले: “लोकांना वीज ट्रान्समिशन इन्फ्रास्ट्रक्चर कसे दिसते हे कदाचित आवडणार नाही परंतु आव्हानाच्या प्रमाणात आम्ही ते तयार करणे आवश्यक आहे. विलंबाचा युक्तिवाद करणारा कोणताही पक्ष हवामान बदलाबाबत गंभीर नाही.”
ग्रीन अलायन्स थिंकटँकचे वरिष्ठ धोरण सल्लागार स्टुअर्ट डॉसेट म्हणाले की, मिलिबँडने ऊर्जा स्वातंत्र्य सुरक्षित करणे हे त्यांच्या प्राधान्यक्रमांच्या यादीत सर्वात वरचे स्थान ठेवणे योग्य आहे. डॉसेट म्हणाले: “नियोजन प्रक्रियेत त्यांचा आवाज ऐकला जातो की नाही याबद्दल लोकांना खरी चिंता असते. ऊर्जा संक्रमण समुदायांना मूर्त फायदे देते याची आम्हाला खात्री करावी लागेल. पण हवामानातील बदल हा निसर्गाला पहिला धोका आहे. हे शक्य होणारे सौदे आमचे राजकीय नेते दलाली करून, आम्हाला वेगाने तयार करून लोकांना घेऊन जाण्याची गरज आहे.”
