या कथेत
डेल्टा एअरलाइन्स (डॉ-1.73%) सीईओ एड बास्टियन अध्यक्ष-निर्वाचित डोनाल्ड ट्रम्प यांच्या येणाऱ्या प्रशासनाबद्दल सावधपणे आशावादी आहेत, ज्याला त्यांनी बिडेन प्रशासनाच्या गेल्या चार वर्षांमध्ये “ओव्हररीचची पातळी” म्हटले आहे.
डेल्टाच्या गुंतवणूकदार दिनापूर्वी पत्रकारांशी झालेल्या कॉल दरम्यान बास्टियनच्या टिप्पण्या आल्या CNBC. बास्टियन यांनी जोडले की नियमन करण्यासाठी ट्रम्पचा दृष्टीकोन “श्वासोच्छ्वासाची ताजी हवा” असू शकतो, ज्यानंतर बिडेन प्रशासनाने ग्राहकांना संरक्षण देण्याच्या उद्देशाने अनेक नियम लागू केले ज्याने अधूनमधून उद्योगाची पिसे खराब केली.
परिवहन विभागाचे अवर सचिव पीट बुटिगीग, परिवहन विभाग (DOT) यांनी केले आहे आवश्यक रद्द झालेल्या किंवा “लक्षणीय विलंब झालेल्या” फ्लाइटच्या काही दिवसात एअरलाइन्स स्वयंचलित रोख परतावा देतात, प्रस्तावित विमान कंपन्यांना लहान मुलांसह कुटुंबांना कोणत्याही अतिरिक्त शुल्काशिवाय एकत्र बसवण्याची आवश्यकता आहे, आणि आहे एक नजर टाकत आहे एअरलाइन्सच्या लॉयल्टी प्रोग्राममध्ये. मे मध्ये प्रमुख एअरलाइन्सचा समूह खटला दाखल DOT नियमानुसार एअरलाइन्स ग्राहकांकडून आकारलेल्या शुल्काबाबत अधिक पारदर्शकता प्रदान करणे.
इतर एअरलाइन सीईओंनी म्हटले आहे की ते नवीन प्रशासनासोबत उद्योगाच्या प्राधान्यक्रमांवर काम करण्यास उत्सुक आहेत, जसे की हवाई वाहतूक नियंत्रण आणि इतर पायाभूत सुविधांमध्ये सुधारणा करणे. ज्यूड ब्रिकर, सन कंट्री एअरलाइन्सचे सीईओ (SNCY+2.57%)CNBC ला सांगितले की “आम्हाला फक्त DOT वर स्थिरता आणि संसाधने हवी आहेत.”
“आम्हाला या उद्योगात गुंतवणूक करावी लागेल,” अमेरिकन एअरलाइन्स (एएएल+0.91%) सीईओ रॉबर्ट इसोम गेल्या आठवड्यात सांगितलेकोविड-19 साथीच्या रोगाच्या सुरुवातीच्या काळात फेडरल सरकारच्या पाठिंब्याचा उल्लेख करत, ज्याने उद्योगाला फटकारले. निष्ठावंत (ALGT+2.72%) चीफ कमर्शियल ऑफिसर ड्र्यू वेल्स यांनी सांगितले की, ट्रम्पचे पहिले प्रशासन “कर फ्रेंडली” होते हे लक्षात घेऊन, कार्यालयात कोण आहे याची पर्वा न करता त्यांना “द एलिजियंट स्टोरी” आवडते.
ट्रम्प यांनी म्हटले आहे की ते माजी विस्कॉन्सिन रिपब्लिकन काँग्रेसचे सदस्य आणि फॉक्स बिझनेसचे नामांकन करतील (फॉक्स+0.37%) परिवहन विभागाचे नेतृत्व करण्यासाठी होस्ट शॉन डफी. एका निवेदनात, ट्रम्प म्हणाले की, डफी देशाच्या पायाभूत सुविधांच्या पुनर्बांधणीत “उत्कृष्टता, क्षमता, स्पर्धात्मकता आणि सौंदर्याला प्राधान्य देतील” आणि एअरलाइन्सच्या एअर ट्रॅफिक कंट्रोलर्स आणि वैमानिकांच्या पूलमध्ये वैविध्य आणणारे कार्यक्रम काढून टाकून “आमचे आकाश पुन्हा सुरक्षित बनवतील”.
दरवाजाचा प्लग उडल्यानंतर बोईंग उडाली (बी.ए+0.35%) जानेवारीमध्ये 737 मॅक्स 9, त्यानंतर लगेचच त्या महिन्याच्या शेवटी दुसरी घटना घडली, काही पुराणमतवादी – टेस्ला यांच्या नेतृत्वाखाली (टीएसएलए-1.14%) सीईओ एलोन मस्क आणि डोनाल्ड ट्रम्प जूनियर – दोष देण्यासाठी धाव घेतली पुराव्यांचा अभाव असूनही विविधतेचे उपक्रम. फक्त 3.6% हवाई पायलट आणि फ्लाइट इंजिनियर कृष्णवर्णीय आहेत, तर 8.3% महिला आहेत, क्रेन नोंदवले. ऑक्टोबरमध्ये बोईंग विरघळली त्याचा विविधता विभाग.
