“आयसल उवा” च्या वंशाची तयारी करा.
सहकारी प्रवाश्यांविषयी तक्रार करणार्‍या युनायटेड एअरलाइन्सच्या प्रवाशाने लँडिंगनंतर लगेच उभे राहण्याविषयी जोरदार शिष्टाचार वादविवाद पुन्हा केला.
“कृपया बसून रहा,” Reddit user @marakud लँडिंगनंतर विमानाच्या स्पीकरवर सहसा ऐकलेल्या घोषणेच्या प्रतिध्वनीत एक फोटो कॅप्शन दिला.
तथापि, त्या व्यक्तीने नमूद केल्याप्रमाणे, बर्‍याचदा “आयसल लायस” या टोपणनावाच्या सूचनांकडे दुर्लक्ष केले जाते.
“आणि पाच सेकंदातच… अर्धा विमान उभी राहिले,” त्यांनी विमानाचा प्रवास प्रवाशांनी भरलेल्या एका फोटोचा समावेश केला.
त्या व्यक्तीने जोडले की पायलटने घोषित केले होते की “तेथे एक मालवाहू संतुलनाचा मुद्दा आहे” आणि प्रवाशांना सांगितले की “जेव्हा आम्ही गेटवर पोहोचलो तेव्हा बॅगेज हँडलरने तो निकाली काढल्याशिवाय सर्वांना बसण्याची गरज होती.”
एकदा ते उतरले, पायलटने पुन्हा “सर्वांना बसून राहण्याची आठवण करून दिली” – तरीही “लोक लगेच उभे राहिले.”
“खूप निराशाजनक,” त्यांनी तक्रार केली.
लँडिंगनंतर उभे राहणे योग्य आहे तेव्हा या संदर्भात लोकांच्या मताबद्दल शोक करणा with ्या विमानाच्या शिष्टाचाराविषयी हा धागा चर्चेत बदलला.
धाग्यावरील बहुतेक लोक त्या लोकांवर विश्वास ठेवतात की ते लोक “स्वार्थी आणि हक्क” आहेत.
“तिथेच मी माझे मन गमावतो… ज्या लोकांना प्रथम उभे रहावे लागेल, परंतु नंतर गोंधळ घालण्याची पूर्णपणे शून्य इच्छा दर्शवा. जर आपण गाढव सोडत नसाल तर थांबा आणि त्या लोकांना जाऊ द्या, ”एखाद्याने टिप्पणी दिली.
“मी लोकांना ते करताना पाहिले आहे आणि त्यांना ताबडतोब त्यांच्या बॅगसाठी जेटवेमध्ये थांबावे लागेल. डब्ल्यूटीएफ प्रमाणे. माझे आवडते नेहमीचे घटना आहे की आपल्या मागे असलेल्या लोकांना आपल्या आधी खाली उतरावे लागेल, त्यानंतर टर्मिनलमध्ये सुपर स्लो चाला, ”दुसर्‍याने जोडले.
“माझे वैयक्तिक मत आहे की विमाने नेहमी सुव्यवस्थित पद्धतीने परत येण्यासाठी समोरास कमी करतात. जायची वाट नाही, परंतु लोकांना घट्ट कनेक्शनसाठी बसण्यास सांगितले नाही. आपल्या सर्वांना अशी ठिकाणे आहेत किंवा फक्त एएसएपीवर सहली हवी आहे, ”असे कोणीतरी म्हणाले.
परंतु इतरांनी विमान गेटवर असताना उठणा those ्यांचा बचाव केला.
“जे लोक जाणूनबुजून हे करतात अशा लोकांचे रक्षण करू नका, परंतु अशीही चांगली संधी आहे की त्यापैकी बर्‍याच लोकांना इंटरकॉमवर एक शब्द सांगितला जाऊ शकत नाही आणि कधीही संदेश मिळाला नाही,” असे एखाद्याने नमूद केले.
“मला चाइमच्या मागे उभे असलेल्या लोकांमध्ये काहीच अडचण नाही… मला माझे पायही ताणायचे आहेत. हे त्रासदायक वाटणारा वाटचाल आहे, ”दुसर्‍याने लिहिले.
“जे लोक लगेच उठतात त्यांच्यासाठी मला द्वेष होत नाही. लोकांना ताणणे आवश्यक आहे, लोकांना डोकावण्याची गरज आहे, लोकांचे घट्ट संबंध आहेत. मी ढकलणे आणि धक्का बसत नाही परंतु आपण इतरांपेक्षा चांगले नाही कारण आपण तिथेच बसले आहात, ”कोणीतरी म्हणाला.
विमानाच्या भूमीनंतर आपण आपल्या आसनातून बाहेर पडू शकता याबद्दल बर्‍याच लोकांचे ठाम मत आहे.
तथापि, असे कोणतेही कायदे नाहीत जे म्हणतात की प्रवाशांना प्रकाश बंद झाल्यानंतर बसून राहिले पाहिजे, फेडरल एव्हिएशन नियमांनुसार.
“आयसल लायस” विशेषत: प्रवाशांकडे निर्देशित करतात जे आजूबाजूच्या लोकांसमोर इतरांमधे ढकलतात, तर समान शब्द “गेट उवा” संदर्भित करतात ओळी कापणारे प्रवासी लवकर उड्डाण चढण्याच्या आशेने.
“आर/डेल्टा” रेडडिट फोरमवर एका फ्लायरने विचारले, “कोण करतो [we] अधिक द्वेष? गेट उवा किंवा गर्दी उवा? ”
दोघांचेही शत्रू आहेत असे दिसते. एका वापरकर्त्याने म्हटल्याप्रमाणे, “उवा उवा असतात.”
