बोईंगने काही विमानांचे उत्पादन बंद केलेल्या संपाला प्रतिसाद म्हणून यूएसमधील हजारो कर्मचाऱ्यांच्या नोकऱ्या निलंबित केल्या आहेत.
एरोस्पेस जायंटने सांगितले की यूएस-आधारित अधिकारी, व्यवस्थापक आणि कर्मचाऱ्यांना स्टँड-ऑफ टिकेल तोपर्यंत दर चार आठवड्यांनी एक आठवडा फर्लो घेण्यास सांगितले जाईल.
यूएसच्या वायव्येकडील 30,000 हून अधिक कारखाना कामगार वेतन आणि सेवानिवृत्ती पॅकेजसाठी शुक्रवारी संपावर गेले.
सरकारी अधिकारी आता दोन्ही बाजूंमधील चर्चेत मध्यस्थी करण्यास मदत करत आहेत.
काम थांबवल्याने बोईंगला अब्जावधी डॉलर्सचा फटका बसण्याची भीती आहे, ज्यामुळे आधीच महत्त्वाच्या आव्हानांना तोंड देत असलेल्या कंपनीवर संकट आणखीनच वाढले आहे.
कंपनीने पुरवठादारांना बऱ्याच भागांची शिपमेंट थांबवण्यास सांगितल्यामुळे आणि पैसे वाचवण्यासाठी इतर पावले उचलल्यामुळे त्याचे परिणाम संपूर्ण उद्योग आणि व्यापक यूएस अर्थव्यवस्थेवर आधीच जाणवत आहेत.
मुख्य कार्यकारी केली ऑर्टबर्ग, ज्यांनी गेल्या महिन्यातच नोकरीला सुरुवात केली, म्हणाले की अधिकारी “शक्य तितक्या लवकर” नवीन करारावर पोहोचण्याचा प्रयत्न करीत आहेत.
“हा एक कठीण निर्णय आहे जो प्रत्येकावर परिणाम करतो, परंतु आमचे दीर्घकालीन भविष्य टिकवून ठेवण्याच्या आणि या कठीण काळात आम्हाला नेव्हिगेट करण्यात मदत करण्याच्या प्रयत्नात आहे,” असे त्यांनी कर्मचाऱ्यांना दिलेल्या मेमोमध्ये म्हटले आहे.
“ही गतिशील परिस्थिती विकसित होत असताना आम्ही पारदर्शकपणे संवाद साधत राहू आणि या त्रासाला मर्यादा घालण्यासाठी आम्ही सर्वतोपरी प्रयत्न करू.
श्री ऑर्टबर्ग म्हणाले की, अधिकारी संपाच्या वेळेसाठी “सामान्य” वेतन कपात घेतील आणि फर्लोवरील कर्मचारी “सर्व फायदे” राखून ठेवतील.
“आम्ही अशी कोणतीही कृती करणार नाही ज्यामुळे भविष्यात पूर्णपणे बरे होण्याच्या आमच्या क्षमतेला बाधा येईल,” तो पुढे म्हणाला.
2008 नंतर बोईंगवर हा पहिलाच स्ट्राइक आहे.
चार वर्षात २५% पगारवाढ आणि अटी व शर्तींमध्ये सुधारणा करण्याचे आश्वासन देणारी ऑफर कामगारांनी नाकारली होती.
बोईंगने “ऐतिहासिक” म्हणून वर्णन केलेल्या या कराराची युनियन नेत्यांनी कर्मचाऱ्यांना शिफारस केली होती, परंतु कर्मचाऱ्यांनी जबरदस्त मतदान केले.
इंटरनॅशनल असोसिएशन ऑफ मशिनिस्ट आणि एरोस्पेस वर्कर्स युनियनचे आंतरराष्ट्रीय अध्यक्ष ब्रायन ब्रायंट यांनी बुधवारी पिकेट लाइनला भेट दिली,
“बोईंगने एक करार प्रदान केला पाहिजे जो कामगारांनी गेल्या दशकात केलेल्या कठोर परिश्रम आणि त्यागाचे प्रतिबिंबित करेल,” तो एका निवेदनात म्हणाला.
संपूर्ण यूएस मध्ये सुमारे 150,000 लोकांना रोजगार देणारी कंपनी, जानेवारीमध्ये नवीन 737 मॅक्स पॅसेंजर विमानाचा तुकडा उड्डाणाच्या मध्यभागी खंडित झाल्यानंतर, वॉकआउट करण्यापूर्वीच दबावाखाली होता.
या घटनेने फर्मच्या उत्पादन आणि सुरक्षिततेच्या रेकॉर्डची छाननी पुन्हा केली आणि त्यामुळे विमानांचे उत्पादन कमी करण्यास भाग पाडले.
