रेसिंगच्या “अलाबामा गँग” चे संस्थापक आणि NASCAR हॉल ऑफ फेमरचे संस्थापक बॉबी एलिसन यांचे शनिवारी निधन झाले. ते ८६ वर्षांचे होते.
NASCAR ने ॲलिसनच्या कुटुंबाकडून एक निवेदन जारी केले ज्यात म्हटले आहे की तो उत्तर कॅरोलिना येथील मूरेसविले येथे घरी मरण पावला. मृत्यूचे कारण दिले गेले नाही, परंतु एलिसनची प्रकृती अनेक वर्षांपासून खालावली होती.
1971 मध्ये नॉर्थ कॅरोलिना येथील बोमन ग्रे स्टेडियमवर मेयर्स ब्रदर्स मेमोरियलचे चेअरमन जिम फ्रान्सने त्याला विजेते म्हणून मान्यता दिली तेव्हा ॲलिसन गेल्या महिन्यात NASCAR च्या कप मालिका विजय यादीत चौथ्या क्रमांकावर गेला. मंजुरी देणाऱ्या संस्थेने निर्णय प्रतिबिंबित करण्यासाठी त्याचे रेकॉर्ड बुक अपडेट केले, ॲलिसनला दिला. 85 जिंकले आणि त्याला डॅरेल वॉल्ट्रिपसह टायमधून बाहेर काढले.
फ्रान्स आणि दीर्घकाळ NASCAR कार्यकारी माईक हेल्टन यांनी ॲलिसनला विजयाचे स्मरण करणारा फलक दिला. यासह, चषक जिंकण्यात ऍलिसनने फक्त हॉल ऑफ फेमर्स रिचर्ड पेटी (200), डेव्हिड पियर्सन (105) आणि जेफ गॉर्डन (93) यांना मागे टाकले.
एलिसनला 2011 मध्ये NASCAR च्या दुसऱ्या हॉल ऑफ फेम वर्गात समाविष्ट करण्यात आले. तो 1983 चा NASCAR चॅम्पियन होता, पाच वेळा मालिका विजेतेपदाच्या शर्यतीत दुसऱ्या क्रमांकावर होता आणि डेटोना 500 चा तीन वेळा विजेता होता.
एलिसनच्या कुटुंबाने एका निवेदनात म्हटले आहे की, “बॉबी हा सर्वात मोठा चाहता चालक होता. “त्याला त्याच्या चाहत्यांसोबत वेळ घालवण्याचा खूप आनंद झाला आणि तो जिथेही गेला तिथे ऑटोग्राफवर स्वाक्षरी करण्यासाठी आणि त्यांच्याशी संभाषण करण्यासाठी थांबत असे. तो एक समर्पित कौटुंबिक माणूस आणि मित्र आणि एक धर्मनिष्ठ कॅथोलिक होता. ”
त्याने त्याच्या ड्रायव्हिंगपेक्षा NASCAR ला नकाशावर ठेवण्यास मदत केली. 1979 च्या डेटोना 500 च्या शेवटच्या लॅप्समध्ये कॅल यारबोरो बरोबरची त्याची कुप्रसिद्ध लढत हा खेळाच्या निश्चित क्षणांपैकी एक होता.
“कॅल त्याच्या नाकाने माझ्या मुठीला मारायला गेला,” एलिसनने वारंवार सांगितले आहे, अनेकदा लढाईचे वर्णन करण्यासाठी हा वाक्यांश वापरला आहे. “कॅलला हे समजते की मी करतो ते खरोखरच रेसिंगच्या आवडीसाठी एक फायदा होता. यावरून हे सिद्ध होते की आम्ही प्रामाणिक होतो.”
1937 मध्ये मियामीमध्ये जन्मलेल्या, ॲलिसनने सनशाइन स्टेटच्या बाहेर रेसिंगच्या अधिक संधी शोधण्यास सुरुवात केली. तो मध्य अलाबामा येथे उतरला, जिथे त्याला अनेक लहान, धूळ ट्रॅक सापडले.
तो भाऊ डोनी आणि जवळचा मित्र रेड फार्मरला मिळवण्यासाठी फ्लोरिडाला परतला. त्यांनी अलाबामाच्या ह्युएटाउनमध्ये दुकान सुरू केले आणि 1960 आणि 1970 च्या सुरुवातीच्या काळात प्रादेशिक शर्यतींवर वर्चस्व गाजवले. ते नंतर अलाबामा गँगमध्ये जिमी मिअर्स, नील बोनेट आणि बोनेट आणि ॲलिसनचे मुलगे डेव्ही आणि क्लिफर्ड यांनी सामील झाले.
ॲलिसन 1988 मध्ये एका अपघातानंतर निवृत्त झाला ज्यामध्ये त्याचा मृत्यू झाला. जून 1987 मध्ये, त्याने टालेडेगा सुपरस्पीडवे येथे सुरुवातीच्या लॅपवर नाश केला. तो बाहेरील भिंतीवर आदळला आणि नंतर ड्रायव्हरच्या बाजूच्या दारात टी-बोन झाला. स्थानिक रुग्णालयात पोहोचल्यावर सुरुवातीला त्याला मृत घोषित करण्यात आले पण नंतर त्याला पुन्हा जिवंत करण्यात आले.
अखेरीस त्याने त्याची स्मृती परत मिळवली, दैनंदिन क्रियाकलाप पुन्हा शिकला आणि पुनरागमन करण्याचा प्रयत्न केला. पण शोकांतिकेच्या मालिकेमुळे ॲलिसन निवृत्त झाला. त्याचा मुलगा, क्लिफर्ड, मिशिगन इंटरनॅशनल स्पीडवे येथे 1992 मध्ये द्वितीय-स्तरीय बुश मालिकेसाठी सराव करताना अपघातात प्राणघातक जखमी झाला. एका वर्षानंतर, मुलगा डेव्ही तल्लाडेगा येथे हेलिकॉप्टर अपघातात ठार झाला.
त्यानंतर तीन वर्षांनी बॉबी आणि पत्नी ज्युडी यांचा घटस्फोट झाला. चार वर्षांनंतर त्यांच्या सुनेच्या लग्नात ते पुन्हा जोडले गेले आणि 2000 मध्ये त्यांचे पुनर्विवाह झाले. 2015 मध्ये जूडीच्या मृत्यूपर्यंत ते एकत्र राहिले.
एलिसनला 1992 मध्ये मोटरस्पोर्ट्स हॉल ऑफ फेममध्ये आणि नेड जॅरेट, बड मूर, पिअर्सन आणि ली पेटी यांच्यासह NASCAR हॉल ऑफ फेममध्ये समाविष्ट करण्यात आले.
“बॉबी ॲलिसनने ‘रेसर’ या शब्दाचे व्यक्तिमत्त्व केले,” फ्रान्सने निवेदनात म्हटले आहे. “जरी तो NASCAR कप मालिकेच्या इतिहासातील सर्वात विजेते ड्रायव्हर्सपैकी एक म्हणून ओळखला जात असला तरी, खेळावरील त्याचा प्रभाव रेकॉर्ड बुकच्या पलीकडे आहे.
NASCAR ची कारकीर्द “ग्रँड स्लॅम” जिंकणाऱ्या 10 ड्रायव्हर्सपैकी ॲलिसन एक आहे ज्यात कप सिरीजच्या सर्वात प्रतिष्ठित शर्यतींचा समावेश आहे: डेटोना 500, विन्स्टन 500, कोका-कोला 600 आणि सदर्न 500.
एलिसनने रॉजर पेन्स्केसाठी सहा इंडीकार मालिका सुरू केल्या, ज्यात इंडी 500 च्या जोडीचा समावेश आहे.
